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第二招
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光聖第二季營收加溫 除權息前股價衝11個月新高
光聖主要業務為各種光纖及光纖連合器等之製造組立加工及買賣業務。通訊光電介面產品及通信網路設備之加工裝配業務，該公司今年第二季營收為6.97億元，較上季成長10.27％，雖仍較去年同期下滑9.48％，但營運擺脫谷底，第二季營收寫近三季新高，市場看好下半年營運可望續加溫。該股將在19日進行除權息交易，每股配發2.1元現金股息，股價上周拉出除權息行情，今日再登漲停板，股價自上周12日盤中的53元起漲，股價近3個交易日漲幅達33.2％。
《科技》美雙「電」砸602億美元 估2030年足供1200萬輛電動車
電動車銷售進入高成長期，為建立美國本地車用電池及電動車供應鏈，擺脫對大陸的依賴，美國於2022年8月簽署的降低通膨法案，一方面為符合北美生產門檻條件的電動車款提供車主購車抵稅優惠，另方面亦提供於美國設廠的車用電池相關業者抵稅優惠，如Tesla和其電池合作夥伴Panasonic於美國生產，推估2023年可獲約18億美元抵稅額度，可助Tesla進一步壓低美國車款售價。DIGITIMES研究中心分析師陳一帆表示，目前全球車用電池供應鏈高度集中於中國，如擁有7成電池芯產能，美國則僅佔6%，為建立美國本地車用電池與電動車供應鏈，降低對中國依賴，美國政府期藉政策誘因吸引電池與電動車產業相關供應鏈業者至美國投資設廠，其中尤以降低通膨法案最具代表性。陳一帆表示，美國聯邦政府相繼簽署基礎建設法案(BipartisanInfrastructureLaw)與降低通膨法案(InflationReductionAct)，期形塑美國本地車用電池供應鏈，除有助電動車銷量提升，亦是為降低對中國電池供應鏈的依賴，從車用電池廠商已發布的相關布局觀察，將沿著美國傳統汽車產業聚落形成電池帶(batterybelt)，預估2030年美國電池芯產能將超過900GWh，約可供1,200萬輛電動乘用車使用。從降低通膨法案簽署後至2023年6月的10個月內，美國車用電池與電動車相關投資金額高達602億美元，其中近9成與電池有關，顯見美國政府施策對電池供應鏈具磁吸效應。陳一帆指出，按目前已公開的投資案，預估2030年美國車用電池芯產能將達933GWh，足供1200萬輛電動乘用車使用，屆時美國將有7個州的電池年產能超過50GWh，尤以密西根州與喬治亞州所串連的傳統汽車產業帶為主，將形成新的車用電池產業帶。
韓國暴雨公車滅頂傳重大傷亡 蔡英文表達關切
韓國與日本近日均有因遭暴雨強襲發生災情，尤其韓國暴雨災情造成當地人員傷亡，總統府發言人林聿禪今(17)日轉達蔡英文總統誠摯的慰問與關切。韓國夏季梅雨季來襲，連續多日以來降下暴雨，其中位於中部忠清北道五松地區的美湖江河水暴漲、潰堤，導致一座地下道被淹沒，有15至19台車輛躲避不及而遭到滅頂，其中一輛公車傳出大量死亡和失蹤者。其他地區也陸續傳出災情。林聿禪表示，韓國暴雨災情造成當地人員傷亡、洪水氾濫，及農業經濟財損等嚴重災情，韓國政府也已對全國低窪及危險地區發布緊急避難令。蔡英文總統已請外交部向韓國政府轉達我國政府及人民的誠摯慰問，並請相關單位隨時注意災情發展以提供必要協助，期盼災區早日回復正常生活。
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